Catamarca- Salta


                 Antes de salir de Chilecito, cargamos en los GPS:   "Belen" (Un pueblo de Catamarca, en donde nos encontraríamos con Hector). Después de sacarle un par de fotos a las motos, con el  nevado de Famatima  a lo lejos, iniciamos la marcha. Pero  un control policial y un desvío en un puente nos  separo de Hugo que iba adelante. Seguimos la ruta que nos marcaban los GPS  (ambos indicaban lo mismo, el de Claudio y el mio) dirigiendonos por una ruta unos 3km al este; luego nos hicieron  entrar a un barrio, dar una vuelta manzana y pasar por delante de una capilla toda blanca.. (!) Después de esto, los GPS nos llevaron de nuevo hasta el puente y de allí por la ruta hacia Catamarca.. No entendimos que paso...(!)




                         A medida que avanzaba la mañana, iba aumentando el calor y unos 100 km mas adelante encontramos a Hugo que estaba esperándonos en una entrada al costado del camino que conducía a una explanada con un rancho abandonado con techo de paja. Allí, decidimos tomar unos mates y comer algo liviano.. Poco después nos dimos cuenta que el "rancho" era una capilla  con una cruz en la puerta de entrada. Siguiendo viaje hacia el norte, llegamos a Belen, una ciudad que debe su nombre en recuerdo a la Virgen del Santuario  de Nuestra Señora de Belen en  España. Mientras esperábamos alli, encontramos dos motoqueros de Mendoza, Alejando y Emilio.Una vez que llego Hector  compartimos un almuerzo todos juntos, e intercambiamos experiencias e información de las rutas. Ellos ya habían estado en Chile y Bolivia, por lo que nos adelantaron un panorama de lo que encontraríamos mas adelante.  Al finalizar el almuerzo intercambiamos mail, y continuamos viaje.

Con Alejando y Emilio también motoviajeros, almorzando en Belen

En Belén, luego del almuerzo seguimos hacia Salta. Alejando y Emilio hacia el sur


 Mas adelante, encontramos ripio y mucha tierra suelta,  también debimos cruzar un par de afluentes del  río Belen que si bien tenían algo de caudal, no fue mucho problema cruzarlos; a pesar que una de las localidades alli cerca intimidaba un poco con el nombre: "La Ciénaga" .




En el mirador de los valles Calchaquies
             Las motos se venían comportando muy bien. No encontramos ningún tipo de camino hasta ese momento, que resulte complicado, incluso aquellos que analizándolos previamente, no tenían un aspecto recomendable. Después del viento en la R40 en plena  patagonia, no encontramos caminos que (prestandolés la debida atención) resulten tan estresantes, como la 40 en Santa Cruz.

Uno de los tantos ríos que cruzan la R40..


 




Esta muchacha es guía turística, nos aconsejo sobre los lugares a visitar


























    

                        Las montañas al  oeste nos venían acompañando en la lejanía, cada vez con más belleza y más  colores. Esa noche acampamos en el camping de Santa Maria, un pueblo 10 km antes de llegar al limite norte con la Pcia de Tucuman. Hector, por ser el ultimo en unirse al grupo, debió hacer el asado. Esa noche, descansamos cada uno en su carpa, bien alejadas una de otra ... por los ronquidos.
                       Al día siguiente  cruzamos una parte chiquita de Tucuman  y nos acercamos a Cafayate en Salta, en donde se podían apreciar gran cantidad de viñedos a ambos lados del camino. Y en el centro de la ciudad, "El museo del Vino". El calor ya era un compañero más del viaje; que mientras íbamos en ruta no se sentía tanto, pero al detenernos... asfixiaba. Luego de un excelente almuerzo en el centro de Cafayate y compartir historias con el dueño del restaurante ( también motoquero..!) continuamos hacia Guemes. 


Almorzando en Cafayate 


El Anfietatro


Esa tarde de viaje fue agotadora, nos bajábamos de las motos cada 15 ó 20 minutos, a tomar fotografías y conocer esos lugares fantásticos, como "El Anfiteatro", "La garganta del Diablo", "Los valles Calchaquies".. todas bellezas naturales que nos tentaban a seguir recorriendo Salta, en vez de viajar hacia el extranjero..

La Rioja


Llegamos a La Rioja ... Pensamos que la cruzaríamos en un día, pero estábamos muy equivocados...






 Nunca nos habíamos imaginado lo linda que es...  solo avanzamos 300 km en todo un día de andar en moto..     Era imposible no detenerse a admirar los paisajes y sacar fotografías. Había lugares en que nos deteníamos cada 200 o 300 metros












No tan solo es detenerse y admirar el paisaje, respirar ese aire es muy especial.. Daban ganas de quedarse todo el día allí. Por momentos solo avanzábamos a 20 o 30 km por hora, para disfrutar "despacio" y que no se termine rápido..!  Varias veces pensé en porque íbamos a ir hasta Colombia....? Si cada provincia Argentina se merece ser recorrida en un mes como mínimo... Pero, al mismo tiempo me respondía que las tenemos acá cerca... podemos recorrerlas en cualquier momento, en cualquier ocasión que salgamos de vacaciones..Si no hubiese sido por esto ultimo, armábamos la carpa en 5".












 Aquí, el calor nos supero...el espíritu fueguino que nos permite tolerar temperaturas de 15º bajo cero.... estaba derretido!!!!!   Casi agotamos las reservas de agua.. Eran cerca de las 16:00 hs, y nos encontramos con muchos badenes en la ruta por donde cruzan algunos ríos (la mayoría secos) pero los que tenían caudal nos refrescaron las botas y las piernas al cruzarlos.

En un momento del viaje, la tierra comenzó a tornarse colorada... nos estábamos acercando a La cuesta de Miranda" ... un lugar maravilloso


           En ese terreno semidesertico y con esa tierra tan arida y seca,  la naturaleza no descansa..



Comenzaron a aparecer los primeros cardones cerca de "La cuesta de Miranda"










                                     Comienza el cruce en "La Cuesta de Miranda"




                          "La Cuesta de Miranda" un lugar muy hermoso, con curvas y precipicios que no permiten ningún tipo de error en la conducción en moto. Tampoco distracciones.. y a propósito de esto quiero aprovechar para agradecer a los ingenieros de Honda Motors por haberle puesto tres (3) discos de freno al Transalp 700 ..  Por una "distracción", al estar llegando a una curva, mi Transalp y yo casi terminamos acampando en el fondo de un barranco ..  Creo que los chistes de Hugo y Claudio cuando los encontré cinco minutos después,  me ayudaron a recuperar el aliento.. Despues de eso, todos prestamos mas atención.








                          Cruzando la Cuesta, ya comenzamos a descender hacia el lado norte









Por fin!  .. A la entrada de Chilecito y despues de haber cruzado casi toda la Argentina... un Control Policial nos detiene y nos pide identificaciones. El motivo..? Nos explica el Agente de Policía que hace un tiempo atrás se había perdido una turista Europea y desde entonces tenian directivas de identificar a todos los turistas  que cruzaban ese control. Luego de eso, nos fuimos a sacar una foto al cartel del "Dakar" allí cerca.


             El cartel del Dakar se volvió un clásico para todos los que por allí pasan..







Ahi nomas...


Venia todo muy lindo, pero ya estábamos cortos de combustible y los GPS nos llevaron a tres estaciones de servicio ..sin combustible!!  En la tercera descubrimos que en Chilecito existe una gran cantidad de motocicletas.. y estaban todas alli, haciendo la cola para cargar.. Luego de estar casi 2hs haciendo cola y durmiendo pequeñas siestas sobre las motos, nos atendieron; La noche ya había caido así que decidimos buscar un alojamiento y continuar hacia Catamarca por la mañana
 Por suerte, la gente de esa zona es muy gentil. Enseguida nos dieron explicaciones de como conseguir un lugar tranquilo y con espacio para guardar las motos. Así que cenamos, descansamos y al día siguiente luego del desayuno, descubrimos que el "garage", en donde habíamos dejado las motos era un gran parral de uvas verdes! Espectacular.
La tierra colorada de La Rioja no se desprende tan fácilmente..

Saliendo de Chilecito. Al fondo el nevado de Famatina